STILL eröffnet erste Produktionslinie für Brennstoffzellensysteme im Hamburger Werk
Die Energiewende vorantreiben
Hamburg, 10. November 2023 – Ab heute laufen die ersten in Hamburg produzierten Brennstoffzellensysteme vom Band. Mit einer feierlichen Zeremonie hat der Intralogistikspezialist STILL Hamburgs erste Fertigungslinie für 24-Volt-Brennstoffzellensysteme eröffnet. Damit ist STILL der erste Originalgerätehersteller in Europa, der ein eigenes Brennstoffzellensystem anbietet – ein zukunftsweisender Schritt für die Intralogistikbranche und den Innovationsstandort Hamburg.
Gemeinsam mit der Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Melanie Leonhard, und Professor Dr. Klaus Bonhoff, Abteilungsleiter für Grundsatzangelegenheiten im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), drückte Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service STILL EMEA, um 12 Uhr den Startknopf und eröffnete damit offiziell die Fertigungsanlage für 24-Volt-Brennstoffzellensysteme im Hamburger STILL Werk. Zukünftig werden hier in Serie leistungsstarke Brennstoffzellensysteme für Lagertechnikgeräte produziert – von der Herstellung einzelner Komponenten im Mechatronikzentrum über die Fertigung der Brennstoffzellensysteme in der Produktionslinie bis zum abschließenden Qualitätscheck in einem speziell konstruierten Prüfstand. Insbesondere dem komplexen Prüfvorgang kommt große Aufmerksamkeit zu, da er sicherstellt, dass das System ordnungsgemäß funktioniert, höchstem Druck standhält und dass keine Gase austreten können.
Bereits seit vielen Jahren engagiert STILL sich in verschiedenen Projekten und Initiativen für den Ausbau der Wasserstofftechnologie und konnte dabei umfassende Erfahrungen und Kompetenzen für die Fertigung und Nutzung von Brennstoffzellensystemen sammeln. Mit dem Start der eigenen Fertigungslinie ist es dem Unternehmen nun möglich, die ersten 24-Volt-Lagertechnikfahrzeuge ab Werk als Fuel-Cell-Version anzubieten.
STILL ist der bislang einzige Hersteller der Intralogistikbranche, der eigene Brennstoffzellensysteme fertigt und optional in seine Fahrzeuge integriert. „Als Vorreiter der Intralogistikbranche empfinden wir es als unsere Verantwortung, die Energiewende mutig und konsequent voranzutreiben. Dabei spielt der Ausbau grüner Wasserstofftechnologie als emissionsfreies und ressourcenschonendes Antriebssystem eine entscheidende Rolle“, erklärt Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service STILL EMEA. „Auf diesem wichtigen Weg gehen wir heute einen großen Schritt voran und machen den Einsatz von Brennstoffzellensystemen für unsere Kunden möglich und umsetzbar.“
Das Brennstoffzellensystem wurde im Konzern entwickelt und im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie mit insgesamt 1.914.687 Euro gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.
Ganzheitliche Systemintegration:
STILL kooperiert mit Infrastrukturpartnern
Damit die Nutzung von Flurförderzeugen mit Wasserstoffantrieb für die Kunden wirklich umsetzbar wird und sie eine ganzheitliche Beratung zum Thema Brennstoffzellentechnologie erhalten, arbeitet STILL mit verschiedenen Experten für Wasserstoffprojekte zusammen, unter anderem mit Hydrogentle. Das Hamburger Ingenieurbüro ist auf die Planung, Projektierung und Durchführung grüner Wasserstoffprojekte spezialisiert. STILL Kunden bekommen somit alles aus einer Hand – vom hochwertigen Flurförderzeug inklusive Brennstoffzellensystem über die Beratung, Planung und den Service bis hin zur gesamten Wasserstoffinfrastruktur.
Um auch Kunden mit kleinen Flotten einen attraktiven Einstieg in das Thema Brennstoffzellentechnologie zu ermöglichen, bietet STILL ab dem ersten Quartal 2024 zudem eine mobile Wasserstofftankstelle für die Betankung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge sowie Fuel-Cell-Fahrzeuge als Mietlösung an. Kunden haben so die Möglichkeit, die Brennstoffzellentechnologie rund vier Wochen lang uneingeschränkt und in realen Nutzungsszenarien zu testen. Dabei profitieren sie von einer ganzheitlichen Lösung: Fuel-Cell-Fahrzeuge mit entsprechender Betankungsanlage inklusive Genehmigung und Installation.
Erweiterung des Portfolios und der Produktionskapazitäten
STILL investiert auch weiterhin in den Ausbau der Wasserstofftechnologie in der Intralogistik. Zum einen wird im Konzern bereits an der Entwicklung eines 48-Volt-Brennstoffzellensystems gearbeitet, das perspektivisch ebenfalls im Hamburger Werk produziert werden soll. Zum anderen plant STILL eine Erweiterung der Produktionskapazitäten über die nächsten Jahre. Die bestehende Fertigungslinie ist dafür bereits ausgelegt.
